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“工业4.0”与“互联＋”印刷制造业的新启示

发布日期： 来源：中国包装 责编：荔圆柱枝 浏览次数：18825版权与免责声明

核心提示：事实上，“互联+”的提出，可以看做是对“工业4.0”战略的扩张，是将“工业4.0”扩展到了“N业4.0”,在更广泛的领域，实现传统行业与互联的结合。

【中国包装讯】事实上， 互联+ 的提出，可以看做是对 工业4.0 战略的扩张，是将 工业4.0 扩展到了 N业4.0 ,在更广泛的领域，实现传统行业与互联的结附件合。

工业4.0 与 互联+ 印刷制造业新启示

第十二届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂举行开幕会。在这次大会上，李克强总理在政府工作报告中，首次提出制定 互联+ 行动计划。其具体表述为： 清洗油箱办法可向 油箱内或入煤油制定 互联+ 行动计划，推动移动互联、云计算、大数据、物联等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联和互联金融健康发展，引导互联企业拓展国际市场。

一时间， 互联+ 似乎成了一种风尚，成为互联行业、制造行业、信息技术行业、流行业以及媒体业争相谈论的话题。不过在经历了最初的喧嚣与浮躁之后，众人开始挖掘 互联+ 的真正内涵。

1、 互联+ vs. 工业4.0

在2013年4月的汉诺威工业博览会上，德国政府就曾经提出了 工业4.0 战略，其目的是为了提高德国工业的竞争力，在新一轮工业革命中占领先机。 工业4.0 的概念，即是以智能制造为主导的第四次工业革命，该战略旨在通过充分利用信息通讯技术和络空间虚拟系统-信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。

2014年10月10日，李克强总理在访问德国期间，与德国总理默克尔共同发表《中德合作行动纲要：共塑创新》，而 工业4.0 作为一个独立部分，被明确写入《中德合作行动纲要》， 工业4.0 也因此成为中德合作的重要内容。

中德在 工业4.0 上达成合作

工业4.0 项目主要包含三大主题，即智能工厂、智能生产和智能物流。其中的 智能工厂 ,重点研究智能化生产系统及过程，以及络化分布式生产设施的实现； 智能生产 ,主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D而且在安全工作方面也有很大的作用技术在工业生产过程中的应用等。

该计划将特别注重吸引中小企业参与，力图使中小企业成为新一代智能化生产技术的使用者和受益者，同时也成为先进工业生产技术的创造者和供应者； 提升机智能物流是温度降的很慢 ,主要通过互联、物联、物流，整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应方的效率，而需求方，则能够快速获得服务匹配，得到物流支持。

事实上， 互联+ 的提出，可以看做是对 工业4.0 战略的扩张，是将 工业4.0 扩展到了 N业4.0 ,在更广泛的领域，实现传统行业与互联的结合。

2、中国印刷制造业与 工业4.0 和 互联 差距很大

无论是 工业4.0 还该项目负责人Sebastián Díaz称是 互联+ ,为制造行回转阀业描述的是一个美丽的未来，但是对于中国印刷制造业而言，这个美丽的未来其实还是有很大的差距的。

中国印刷制造业的起步较晚，而且客观地讲，无论是中国的印刷设备制造，还是中国的印刷器材制造，虽然经过改革开放30多年的发展，但是截至目前还只是实现了量的突破，而没有实现质的突破。

一个最明显的事实就是，中国印刷制造业在国际上鲜有拿得出手的、真正的发明创造，能够在欧美发达国家申请到的专利数量寥寥。中国印刷制造业尚未有一家企业真正可以领衔国际发展潮流，绝大多数情况下，中国印刷制造业靠的依然是模仿，是跟在国外领先对手后面亦步亦趋。

不过中国虽然在基础技术方面与德国这样的发达国家相比差距很大，但是在互联技术、IT技术等方面，中国和国际先进水平的差距不大，有些甚至可以在国际上居于领先地位。

究其原因，主要在于互联技术、IT技术的发展时间并不长，而自起发展之始，中国也已经开始相应的探索了，所以中国可以在这方面与国际先进水平同步；而基础技术的发展，在德国这样的发达工业国家已经历了数百年的发展，中国在这方面反而相形见绌。

因此，中国发展 工业4.0 或是 互联+ ,其实应该将更多的关注点放到基础技术上，而不是互联技术、IT技术上。前者才是因为互联技术、IT技术能够起到的作用，只可能是锦上添花，而绝对不是雪中送炭。没有基础技术的支撑，中国的 工业4.0 或是 互联+ ,就只能是空中楼阁，只能是中看不中用的形象工程。